调研团体Ceresana公司称，其中最大的两种利用类型将是电气电子和消费品。这两种将占到全球总需求的25%。第3大市场是交通，随后是建筑。

另外一家研究机构Frostand Sullivan(FS)公司认为，汽车业日趋增加对高性能塑料的使用，以改良汽车性能。

在名为"欧洲汽车市场中高性能塑料的减重作用"的报告中，FS表示，高性能塑料材料2013年在汽车市场的销售额为26亿英镑，估计到2019年将到达45亿英镑。

对增强和复合材料(工程聚合物)的使用是对原生塑料化合物的要挟。在某些利用中增加某种聚合物的成熟度，如将聚氨酯聚合物用于座椅利用和聚丙烯用于内饰利用，限制了增长潜力。

Peek成新宠

但是，聚醚醚酮(Peek)仿佛是个例外，Victrex公司称该材料在2014年初的表现鼓舞人心，第1季度销售额高于去年同期。

Victrex公司董事长Anita Frew说，该公司继续保持"2013年下半年的增长势头。".

这家专营聚合物的供应商称，在截至12月底的3个月里，Peek销量相比上常提到的多是玻纤增强年同期爬升6%至679吨。该公司补充说，第2季度起始表现不俗，1月份销量到达330吨。

Victrex公司首席履行官DavidHummel说，汽车业和航空航天业对其Peek产品的需求旺盛，这类材料采取Victrex公司新开发的1种轻型聚合物制成，而且具有耐高温和耐化学性。

Peek被用于取代飞机中的金属部件(如新型波音787)、汽车中的刹车垫和智能手机零件和医疗植入物。

上月，该公司英国建在Lancashire的Thornton Clevesleys生产厂通过ISO环境管理体系认证。

由英国劳氏质量认证有限公司提供的该认证范围覆盖Peek聚合物化合物球团(含有聚合物和填充物)从球团生产到发运的全部进程。

Victrex公司的全球安全健康与环境经理Simon Evans说道，"该认证的获得是1项重要成绩，强调了我们力争成为可延续发展且具有环保意识的企业这1许诺。我们相信保持供应链的高效管理相当重要。"

他说1个明证便是Peek聚合物帮助减轻飞机设计重量。"飞机减重能够节省燃料本钱，同时还可以下降碳足迹，进而减少环境影响。"

比利时苏威团体下属的苏威特种聚合物分部也在利用P会出现生锈、腐蚀的现象eek日趋受欢迎所带来的机遇。该公司已推出了1种超高份子量级别的Keta Apire聚醚醚酮，比标准份子量Peek产品的延展性和韧性更好，有望满足石油与天然气行业不断提高的性能要求。

Keta Spire KT⑻10的熔融黏度范围为0.51-0.65kPa-s，高于标准黏度Peek级别的0.38-0.50kPa-s。

苏威特种聚合物事业部的首席科学家Jamal El-Hibri表示，苏威提供相比竞争产品整体韧性更高的Peek级，而此级别的推出将这1优点提高至新的水平。

他说1、价格--对价格的影响因素主要是：力传感器、材料管夹、机体还有拉力机的传动功能，相比标准高份子量Peek级，Keta SpireKT⑻10的拉伸断裂伸长率约为50%，且耐冲击性提高了10%⑵0%。该材料可作为细粉末装入大约50微米平均粒径的紧缩成型和颗粒状，便于挤塑和注塑。